暴龍窟車業

關於部落格
0972-275-291 暴龍窟工作室
~台南市東區東興路397號~
  • 176736

    累積人氣

  • 1

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

一般定期檢查項目

有些人可能會有這樣的疑問,定期檢查是提升性能的方法嗎?
事實上,如果你的機車不處於完美狀態,它的性能已經下降了!
一台機車的性能隨著時間與使用頻率會逐漸下降,如果沒有每天或定期檢查,機車裡一些最基本的零件會在你不知不覺的情況下悄悄的損耗。
一些懶惰或太過自信的車主可能會抱怨定期檢查浪費了太多時間,他們只是想輕鬆的騎車罷了,然而,只要你定期且用正確的方式檢查,這些步驟所花費的時間可以讓你行車更安心,更安全!

共同檢查項目,不分速克達或打檔車,都應該檢查這些項目:
1. 當你走向機車時,是否看到地面上有任何類似油或水的液體?這些是冷卻系統或潤滑系統與密封系統出現問題的徵兆。
2.前叉是否有漏油?速克達通常前叉內管上有塵封,但嚴重的滲漏會有前叉油沾黏或垂流於外管上。檔車則是內管行程上端會有一圈圈明顯的油漬。

*左圖:標準的前叉油封失效所造成的滲漏!


3. 上次檢查胎壓是什麼時候?建議半個月至一個月檢查胎壓一次,車放很多天沒騎,要再上路時也需要檢查胎壓。每次行駛前,確認是否有異物插在胎面上,胎壓是否有明現過低的現象,就是輪胎好像比平常扁很多,或是騎乘轉彎時明顯有打滑的感覺,這都是胎壓不足的現象,事關安全,請儘速處理。

*右圖:置放過久的車子明顯胎壓偏低!你車子上都會有一張標明建議胎壓的貼紙,請參考之!


                      
 
4.機油存量檢查,尤其是較為老舊的車子,可能有俗稱吃機油的機油損耗現象,多半是因為零件與密封系統老舊導致機油進入燃燒室被燃燒掉,產生機油減少的現象,檢視機油存量時,在車子發動前保持車子在水平狀態,利用機油視窗或機油尺讀取機油液面是否合乎標準!


5.在發動引擎前,檢查所有透過鋼索運作的功能是否正常,也就是油門線、離合器線、煞車線等,鋼索很少會忽然故障,它們通常在完全斷裂前就已經開始漸漸的磨損,在引擎關閉的情況下,你比較容易注意到那些警告你鋼索已開始撕裂的細微觸感,另一個警訊是油門變得較難操控,或是你必須手動收油,而不是靠蝴蝶筏的彈簧力量彈回,藉由慢慢的轉動幾次油門,拉一拉離合器等小動作,你可以在很短的時間就知道這些鋼索是否還運作正常!



*左側的鋼索即將造成你行車上的困擾!



6.
當你坐上機車,測試你的碟煞系統是否正常,壓一壓前煞桿,壓力是否和昨天一樣,以煞車拉桿尾端來算,在行程前段擺幅3~5mm是自由間隙,也就是你可以毫不費力就撥動它的部分,再往裡面壓應該會有費力或稱之為阻抗的感覺,這是正常煞車的手感。如果您可以毫不費力的將拉桿拉到跟握把撞在一起,這就是故障的煞車手感。後煞也試試看是否正常。這是最重要的檢查項目,請勿忽視!

現在你已經準備發動引擎了,當你在暖車的過程中,順便檢查所有的燈號,依序檢查遠燈,近燈,方向燈,尾燈及煞車燈,將手放在這些燈號前面以確認是否正常,別忘了看看按下煞車時煞車燈是否亮起。

如果你把上述這些過程當成是騎車的一部份,很快你就會養成自動檢查的習慣,就像騎車前戴安全帽一樣自然,經常檢查你的愛車,可以節省你之後為愛車頭痛的次數與解決問題的時間。
 

相簿設定
標籤設定
相簿狀態